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推荐产品:汽车真空助力器

真空助力器刹车总泵坏了的表现症状 (五)

发布人:管理员   发布时间:2019/7/11 9:19:26

  无法排净管路中的空气

  1、助力器推杆与制动总泵活塞孔底部顶死无间隙:重新调整间隙为不大于0.5mm。

  不单单刹车总泵坏了会影响刹车系统的性能,制动系统任何部件出现问题都可能造成刹车不良或失效具体表现症状如下:

  刹车系统故障体表现症状

  刹车偏软:

  汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长,液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。

  若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。

  刹车跑偏:

  刹车时,方向跑偏,特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车,方向控制不了,其原因为刹车磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。

  刹车抖动:

  刹车时摆振,方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限,刹车钳变形,刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。

  刹车吱吱响:

  一般为刹车盘、片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

  刹车突然失灵:

  汽车在行驶中,一脚或连续几脚刹车,刹车均被踏到底,刹车突然失灵。

  原因:制动总泵或分泵漏油严重;制动总泵或分泵活塞密封圈破损,或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况,司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障,应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损,然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。

  刹车不回位:

  踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程,汽车起步困难或行驶费力。

  故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

  车主如果发现刹车系统有上面的一些症状应低速行驶及时到附近维修厂检测与维修,这样才能保障行车安全。